仅仅是操控一些发动机的姿态，很难吗？

老马觉得不难，而且大有可为。

他看向自己的助理：

“斯科特，我们要坚定对星舰的信心，只要控制系统过关，发动机越多其实越可靠。”

由于将预计在下个月试车点火的

星舰飞船自重也降到了65吨，比送林炬往生的星舰要低20吨，有效载重120吨，低60吨，装备分两圈布置的6台猛禽真空版发动机，推力1100吨左右，需要三台发动机一起进行降落回收制动。

虽然老马作为首席工程师有决策权，但芯级33台发动机的设计还是让其余工程师害怕，虽然有27台的重型猎鹰在前，但后者可是cbc，不能一概而论。

现在老马反而有些期待新远三号发射成功了，虽然只有19台发动机，但也能说明多台并联的可行性是不低的，好如期推进星舰计划。

如果林炬知道竞争对手希望自己成功，恐怕也会失笑吧。