有劣势，双向选择。

供应链企业完全释放出产能溢出，且在三产工业上蓬勃发展。

这种情况更容易刺激工业的发展，同时也能带动高水平的就业。

红星厂轧钢工业可没招过人，新招的两万人可都是三产工业和联合工业，妥妥的新投资工业。

红星厂龙头优势显现，在对外贸易中有了更为广泛的商品目录，谈判的时候完全不用顾忌正治因素。

也就是说，在商言商，这玩意儿该卖多少，你少给了可不行。

红星厂在赚取营销费用的时候，也把高利润回报给了供应链企业。

这算不算市场化经济？

不完全算，甚至有悖于市场自由化的理论基础。

但你要说这是计划经济，又一点都不搭噶。

只能说计划经济条件下符合内地工业生产和贸易情况的一种经济形式。

只公对公，公对外，就做中间商，就要赚差价。

贸易表现越优秀，在贸易主导权上越主动，越自信。

三禾联合株式会社想要继续与红星厂合作，就得不断拿出真本事。

今天我可以满足于kh4的老机型，旧生产线，你等我把这玩意生产出来飞上天的，我要让你哭。

刚开始我当然要生产kh4，但明年、后年我要以这款机型研究出来akb48，那我还能补偿贸易卖给你？

你要不要经销权？

你要，我就给你个高价，宰你没商量。

你不要，我就找别人卖，断了你飞行器销售的路，用低价打死你。

你想好好谈，要个友情价，可以，拿更先进的飞行器技术来换。

小鬼砸心很野的，他们根本不在乎什么技术封锁那一套。

只要有钱赚，管他什么丑爹不丑爹的，这是自由贸易，你管得着嘛！

先把钱赚了再说，怎么解释……

我开记者会，鞠躬道歉总行了吧！

你就说，我差你这鞠躬吗？

株式会社社长说了，你们只管去卖，卖啥都无所谓，只要赚钱，我就守在前面记者会负责鞠躬。

中村秀二心里知不知道李学武看出他挖的大坑了？

知不知道李学武反手给他挖了大坑？

这必然是知道的，但国际贸易活动中，就是要互相挖坑，不然怎么控制对方给自己赚钱啊？

这比的就是谁更能挖坑，谁更阴险，谁更坏的冒水。

你就想吧，为啥红星厂所有厂领导一致认为李学武在对外贸易上有绝对的优势和先进经验啊。

说是会外语，说是年轻够机智，说是头脑灵活懂得多。

当然了，这都是漂亮话的说法，背地里谁不知道，李副主任特别会坑歪果仁。

要说玩心眼子，耍坏招儿，他都躲起来偷偷乐完了，你都不一定看得出来。

701工程团队的这些人，不就是合同卖身契签完了，转悠了好几天才反应过来嘛。

坐在李学武旁边的孔晓博一点都不敢轻视李学武了。

为啥？

因为这合同卖身契还是他自己主动跟厂里争取签的呢。

如果冰飞厂那边有能人看得出来，恐怕要笑掉大牙了。

这孔晓博在技术和管理上这么懂，这么牛，结果呢？

自己卖自己，还这么积极！

典型的让人卖了还得帮人数钱呢。

你要说孔晓博不满意？

李学武可不担心这个，你瞧着吧，他还得谢谢自己呢。

——

“谢谢红星厂领导的信任，谢谢李副主任的支持。”

孔晓博在李学武开场发言后，微笑着向李学武道了谢。

他是以考察团管理团队负责人的身份做的发言。

刚刚李学武在讲话中介绍了飞行器项目的合作概况。

阐述了这个项目在红星厂集团化过程中的重要性。

也强调了红星厂领导和有关同志对这个项目的重视和关注。

在讲话的结尾，李学武也笑着向在座的几方代表发出了邀请。

他是想促进考察团和日商代表的沟通与合作。

毕竟在接下来的一年，考察团要远赴日本工作和学习。

中村秀二将随考察团一起回去，给考察团队保驾护航。

日本那边已经就项目开展了商业行动，为这条生产线的改造和拆装制定方案。

一等内地的考察团过去，就会直接参与到其中。

有什么顾虑和想法，自然是现在讲出来，问明白的好。

李学武能解决的自然是现场就解决，不能解决的就与现场的几方代表沟通来解决。

现场解决不了的，那提出问题的人就不要参加考察团了。

先下来把问题搞清楚再去，否则到了外面可就麻烦了。

他们是去学习和工作的，不是搞事情搞问题的。

孔晓博作为701工程团队的代表，不能说出701这个内部代号。

从今天起，他就只能用红星厂的名义和身份对外开展工作了。

对日商的介绍中，他是红星厂飞行器研究所直升机项目组组长。

“我对这个项